Особо компактный сабвуфер с корпусом малой высоты и встроенным усилителем мощности займет ничтожно малое место в багажнике, а в некоторых автомобилях допускает фронтальное размещение под сиденьем водителя или пассажира. Это самый простой способ получить необходимую глубину баса, применимый как при апгрейде штатных аудиосистем, так и в случае установки компонентов сторонних производителей.
В комплектацию уже включены необходимые установочные аксессуары, в том числе силовая и высокоуровневая аудиопроводка требуемой длины.
В отличие от большинства имеющихся на рынке плоских активных сабвуферов с малоразмерными динамиками, пластиковыми корпусами и спорными видами акустического оформления, здесь используется полноценный 8-ми дюймовый (200 мм) НЧ-динамик и свободный от вибрации жесткий алюминиевый корпус.
Характеристики динамика оптимизированы для высокой отдачи и должной глубины баса, а закрытая конструкция корпуса способствует снижению искажений при неизменном для INTRO динамичном характере звучания. Для согласования с основными акустическим системами служат инвертор фазы и плавная регулировка частоты среза встроенного кроссовера. В комплектацию также включен выносной пульт ДУ для оперативной регулировки общего уровня баса.
| Типоразмер | 20 см (8") |
| Тип | Активный корпусной сабвуфер |
| НЧ динамик | 200 мм (8 дюймов) |
| Акустическое оформление | Закрытый корпус |
| Мощность (ном/макс) Вт. | 100 / 200 |
| Диапазон частот (+/- 3дБ) | 50 - 100 Гц |
| Аудиовходы | Линейный (RCA), высокоуровневые |
| Кроссовер | ФНЧ 50-100 Гц |
| Дополнительные функции | Инвертор фазы 0 / 180° |
| Ток потребления (макс.) | 12 А |
| Пульт ДУ (регулировка общего уровня усиления) | В комплекте |
| Габариты | 345 х 240 х 72 |
| Вес | 5 кг |
