Выбор усилителя для авто

Выбор усилителя для авто

Опытные автомобилисты отчетливо понимают, что собой представляет усилитель мощности для их транспортного средства. Тем не менее, новичкам все же необходимо подробно разъяснить назначение данного устройства, а также подсказать, как правильно осуществлять выбор усилителя в авто, чтобы уберечь потребителей от допущения самых банальных ошибок.

Статистика свидетельствует о том, что в большинстве автомобилей высокого и среднего класса стандартной мощности недостаточно для того, чтобы достигать наивысшего качества звучании. В такой ситуации приобретает актуальность выбор усилителя для акустики в авто, который позволяет решить существующие проблемы. Правда, для этого необходимо подобрать оптимальную модель.

Основные критерии выбора усилителя:

  • количество каналов;
  • мощность;
  • дополнительные функции т.д.

Существует еще один фактор, на который в обязательном порядке нужно обратить внимание, когда осуществляется выбор бюджетного усилителя в авто или даже более дорогих моделей. Речь в данной ситуации идет о классе усиления. На сегодняшний день существует четыре основных класса и несколько дополнительных.

Основные классы усиления

Класса А. Считается самым правильным способом усиления мощности. При этом он является наименее эффективным. Для него характерно высокое потребление, относительно низкое искажение и повышенное выделение тепла.

Класс В. Обладает прямо противоположными свойствами по сравнению с предыдущим классом. Он отличается высокой эффективностью работы, оптимальным искажением, а также термостабильностью.

Класс АВ. Представляет собой компромиссный вариант. Благодаря высокому КПД его правильно использовать в большинстве транспортных средств. Что касается уровня искажения, то этот показатель является приемлемым.

Класс D. Характеризуется оригинальным способом усиления по сравнению со всеми вышеуказанными классами. В настоящий момент его все чаще можно встретить в комплектации высококачественных усилителей. Специалист утверждают, что в дальнейшем именно этот класс станет самым лучшим, но для этого разработчикам придется произвести определенную техническую работу.

Разновидности устройств

Правильно осуществлять выбор усилителя в авто по параметрам необходимо на основе советов специалистов. Для начала нужно обратить внимание на количество каналов. В некоторых моделях насчитывается сразу 6 единиц. Достаточно популярными являются 1-канальные модели, которые зачастую используются в транспортном средстве для сабвуферов. Еще одним важным параметром является внутренний кроссовер, который в настоящий момент входит в конструкцию практически всех усилителей мощности. Когда осуществляется подбор усилителя к акустике в авто, данный элемент важен для того, чтобы обрезать частоты. Самые современные модели включают в себя плавную регулировку данного показателя.

Типы фильтров

В комплектацию самых первых появившихся громкоговорителей входил всего один динамик. Тем не менее, такой вариант усилителя не способен самостоятельно воспроизводить весь существующий диапазон частот. На сегодняшний день существуют три самых основных типа фильтров для усилителей.

HPF. Главная его особенность заключается в том, что он способен избавляться от всего, что находится ниже определенной изначально частоты.

LPF. Данный тип предназначен для того, чтобы отрезать все, что находится выше конкретной частоты. В большинстве случаев он включается в привычные цепи мидбаса, а также сабвуфера. Это позволяет эффективно отсекать высокочастотную составляющую.

ВР. Соответствующий тип представляет собой комплекс двух вышеуказанных вариантов. Он способен выделять один определенный диапазон. Представленный тип максимально эффективно применяется в поканальных системах, относящихся к среднечастотному динамику или мидбасу, а также состоящих из многочисленных полос.

Технические возможности усилителей

Известно, что человек способен воспринимать колебания воздуха в пределах частот от 20Гц до 20кГЦ. Абсолютно такие же требования уже давно выставляются и к аппаратуре, отвечающей за воспроизведение звуков. Современные производители с легкостью соответствуют данному условию, но лучше перед покупкой усилителя уточнить данную информацию.

Существует также такое понятие, как «переходное затухание». Оно происходит в том случае, если динамик подключен к правому каналу, а сигнал в двухканальном усилителе подается к левому. Если говорить максимально просто, то в данном случае часть сигнала способна проникать из одного канала в другой. Стереоэффект устройства напрямую зависит от т качества этого параметра.

Наиболее распространенные схемы подключения громкоговорителей

  • Фронт, Тыл, Сабвуфер.

В случае использования данной схемы специалисты советуют делать ставку на 5-ти или 6-канальный громкоговоритель. Особое внимание в данном случае советуется уделить особенностям подключения сабвуфера. Он может функционировать в качестве отдельно взятого канала или в весьма популярном мостовом режиме.

  • Фронт, Тыл/Фронт,Сабвуфер.

В обязательном порядке следует понимать, что для этой схему существует ограниченное конкретным минимумом количество каналов, предназначенных для усиления. Их не должно быть меньше четырех. Достаточно просто подключить каналы ко всем четырем динамикам. Важно знать, что лучше не использовать эту схему для систем, способных гарантировать звуковоспроизведение наивысшего качества. Дело в том, что тыловые каналы благодаря своим уникальным техническим способностям во время работы оттягивают на себя звук. В результате происходят довольно неприятные фазовые искажения. Низкочастотный диапазон параллельно с тем не способен полностью воспроизводиться, если он не имеет поддержки от сабвуфера.

  • Мультимедиа 5.1

Данная схема выглядит следующим образом: Фронт, Тыл, Сабвуфер, Центральный канал. Данная система довольно популярна благодаря тому, что она способствует просмотру качественных видеофайлов. В схематическом плане она подобна на домашний кинотеатр. Минимальное количество каналов в данном случае увеличивается до шести. Справедливости ради следует отметить, что на сегодняшний день достаточно сложно найти усилители, которые предназначены специально для такой системы. По этой причине центральный канал в подавляющем большинстве случае придется усиливать отдельно.

Использование для каждой существующей пары динамиков отельных усилителей считается, состоящих из двух каналов, оптимальным вариантом подключения. Правда, процесс установки в данном случае требует дополнительного свободного пространства. К тому же описанная конфигурация явно не относится к наиболее дешевым вариантам.

Дополнительные функции усилителей

DAC. Речь идет о встроенном специальном аналоговом преобразователе. Его использование предусматривает обязательное присутствие надежного цифрового входа.

DSP. Этот процессор обработки поступающих сигналов предназначен для корректировки существующих недостатков салона, а также для инсталляции.

Декодер многоканального звука. Эта функция предназначена для существующих мультимедийных систем. Данная возможность также нуждается в цифровом входе.

Балансные входы. Благодаря тому, что сигнал передается по специальной балансной линии, автоматически минимизируется вероятность появления наводки непосредственно от электрической сети транспортного средства.

Информация о мощности

Новички при выборе усилителя предпочитают в первую очередь обращать внимание на мощность устройства. На самом же деле такой подход среди профессионалов считается ошибочным. Для совершения правильного выбора необходимо отчетливо понимать, с какими конкретно стандартами измерения мощности усилителя осуществлялась предварительная оценка. Самыми распространенными стандартами оценки являются RMS и DIN.

DIN. Данная мощность позволяет работать усилителю на протяжении максимально длительного промежутка времени. При этом для функциональности характерно нелинейное искажение, достигающего уровня 1 процента и распространенный сигнал так называемого «розового шума».

RMS. Данный вариант представляет собой предельную мощность, обладающую синусоидальной формой. Недостаток заключается в том, что усилитель способен нормально работать лишь на протяжении всего одного часа. Хотя этот показатель примерно на четверть выше за DIN.

PMPO. Альтернативным вариантом является стандарт под названием Peek Music Power Output. Эта мощность является пиковой и кратковременной. Усилитель способен ее выдавать в течение очень сжатого промежутка времени. Параллельно с тем абсолютно не учитывается уровень нелинейных искажений.

Правильность измерения также зависит от сопротивления нагрузки. Данная информация поможет людям без особых технических знаний остановить свой выбор на самом оптимальном варианте усилителя. Стандартное сопротивление постоянному току составляет 4 Ом. Если этот показатель увеличивается вдвое, то выходная мощность автомобильного громкоговорителя снижается ровно в два раза. При сопротивлении в 2 Ом мощность вдвое увеличивается.

На что обращать внимание

Довольно популярными являются усилители на акустику. Специалисты советуют в данном случае в первую очередь обращать внимание на качество звука. Если же усилитель предназначен для сабвуфера, то наиболее важной характеристикой является его мощность. Моноблок, который отличается хорошими показателями мощности, сам по себе уже является отличной покупкой. Еще лучше будет, если устройство будет содержать в себе выносной регулятор громкости, а также встроенный вентилятор.

Важные рекомендации

В момент, когда производится подбор усилителя для авто лучше обращать пристальное внимание на продукцию известных компаний, которые уже успели с положительной стороны зарекомендовать себя на рынке. Изучение номинальной мощности устройства позволяет значительно сократить список подходящих вариантов. Если установкой системы будет заниматься другой человек, специализирующийся в данной сфере деятельности, то можно проконсультироваться с ним по поводу того, на какой усилитель мощности обратить особое внимание.